A HIPS (High Impact Polystyrene) egy elterjedt, alacsony költségű{0}}műanyag, könnyű formázási előnyökkel. Azonban aznem minősített anyag buszbelső alkatrészekhez. A buszok belső terei szigorú tűzállóságot, hőállóságot, időjárásállóságot és szerkezeti stabilitást igényelnek, hogy megfeleljenek a globális biztonsági szabványoknak és a hosszú távú{1}}üzemi feltételeknek. A kereskedelmi buszgyártásban az ABS, a PC/ABS és a PVC/ABS a megbízható és az ipar által előnyben részesített-alternatívák a HIPS helyett.
A HIPS-nek olyan eredendő teljesítménybeli hibái vannak, amelyek miatt nem alkalmas buszbelső használatra. Először is, tűzállósága nem felel meg a főbb buszbiztonsági előírásoknak. A szabványos HIPS csak a HB égésgátló besorolást éri el, ami nem felel meg a kötelező buszbelső tűzbiztonsági szabványoknak. Égés közben erős füstöt és olvadt csepegést termel, ami komoly rejtett veszélyeket jelent az utasok biztonságára nézve.
A környezeti alkalmazkodóképesség tekintetében a HIPS is nyilvánvaló hiányosságokat mutat. Hőeltérítési hőmérséklete mindössze 70-80 fok. Magas-hőmérsékletű környezetben, amelyet a zárt buszokon belüli erős napsugárzás okoz, a HIPS részei hajlamosak meglágyulni, deformálódni és deformálódni, ami károsítja az általános belső megjelenést és az összeszerelés tömítettségét. Emellett a HIPS gyenge UV-állósággal és alacsony hőmérsékleti szívóssággal rendelkezik. A hosszan tartó-fényhatás sárguláshoz és törékenységhez vezet, míg az alacsony hőmérséklet és a vibráció könnyen repedést okoz. Átfogó tartóssága és stabilitása még módosítás után sem felel meg a kereskedelmi buszok hosszú távú üzemeltetési követelményeinek.
A HIPS-hez képest három nagy teljesítményű{0}}műanyag tökéletesen megfelel az autóbusz-belső gyártási igényeknek, és a globális ipar általános választásává vált.
ABSaz alapvető és legpraktikusabb buszbelső anyag. Kiegyensúlyozza a merevséget és a szívósságot a kiváló felületi textúrával, támogatva a különböző felületkezeléseket, mint például a textúra kikészítés és a szórás. A professzionális égésgátló-módosítást követően teljes mértékben megfelel a nemzetközi biztonsági előírásoknak. Széles körben használják busz mennyezeti panelekben, oldalfalpanelekben, ellenőrző burkolatokban és más hagyományos belső alkatrészekben, stabil költséghatékonysággal.
PC/ABS ötvözetegyesíti a PC magas hőmérséklet- és ütésállóságát az ABS kiváló feldolgozhatóságával. Kiváló öregedésállósággal és szélsőséges időjárási alkalmazkodóképességgel rendelkezik, ellenáll a deformációnak és a repedésnek magas hőmérsékleten, alacsony hőmérsékleten és gyakori vibrációban. Optimális választás a nagy-terhelésű központi alkatrészekhez, mint például a buszműszerfalak, a levegőkimeneti szerelvények és az ajtókárpitok.
PVC/ABS ötvözetkiemelkedik kiváló égésgátló képességével és alacsony füstsűrűségével. Kiváló kopásállósággal, foltállósággal és öregedésállósággal rendelkezik, nem igényel bonyolult módosításokat a busz tűzbiztonsági előírásainak eléréséhez. Általában buszbelső puha csomagokhoz, dekorcsíkokhoz és falburkolati panelekhez alkalmazzák, nagyobb biztonságot és jobb tapintási élményt biztosítva.
Összefoglalva, a HIPS tűzállósági, hőállósági és tartóssági hibái miatt nem alkalmas buszbelső gyártására. A buszgyártók és a támogató beszállítók előnyben részesítsék a professzionális -minőségű ABS-t, PC/ABS-t és PVC/ABS-anyagokat. Ezek az alternatívák hatékonyan garantálják a járműbiztonságot, a stabil termékminőséget és a hosszabb élettartamot, ami megbízható megoldás a kereskedelmi buszok belső gyártásában.
